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サブバッテリーがかなりヘタってきている軽キャンのKONG。
新品に交換してから4年以上を経過しています。
それなりに労って使ってきたつもりですが、
使用頻度が高いのでそろそろ交換が必要です。

でも、今回の旅までにそれは間に合っておらず。
AC電源が使えるキャンプ場という事もあり、
ハナから電源はそこから供給するつもりでした。

だが、しかし。

コイン電源BOXの周辺には先客の方々がいらっしゃって。
（キャンカー数台でオフ会のようでした）
唯一残る電源BOXの周りも、先日から降り続いた雨でぬかるみに。

仕方ないので、電源の無い水捌けの良い場所に陣取ったのでした。

まあ、これはこれで良かったと思います。
綺麗な桜も見る事ができましたしね。

でも、電源を使うつもりで使えなかったのはかなりの誤算で。
いつもは持参しているポータブルバッテリーも、
この日ばかりは自宅に置いてきたまま。

否応なく、ヘタったサブバッテリーに負担がかかったのでした。

その結果、電力不足を引き起こしてしまい。
明け方寒かったのでFFヒーターを点火しようとするも、
電圧低下のアラームで起動せず。

こりゃあ、マイッタな。と。
仕方なく野外専用の「ジュニアヒーター」を車内に持ち込み、
ちょっと暖を取ろうと思ったのがマズかった。
（絶対にやってはいけません）

アッという間に、車内の一酸化炭素濃度が急上昇。
気休め程度で付けている「一酸化炭素警報機」は、
100ppmを示したのでした。
（幼児などの場合では、数時間で痙攣を起こす値）

危ない危ない・・・

もちろん、すぐに使用は中止して換気。
危うく、次の日の新聞に載るところでした。

例え寒くて電源が取れなくて、FFヒーターを稼働できないとしても、
カセットガス暖房を車内で使うのは絶対に止めましょう。
最悪、死に至る事もあります。

ちなみに現在は、新品のサブバッテリーに交換済み。
旅先で電力不足に悩まされる事は無くなりました。


2015/04/12 -無料入浴と100円温泉で山陰くるま旅-


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